Cobertura ao vivo - SP Indy 300

Cobertura ao vivo - GP do Bahrein - F1 2010

Nova equipe pretende estreiar em breve

Uma nova equipe está surgindo na FKP, após acertar a contratação de Elio Fontoura que traz na bagagem um campeonato de equipes, um terceiro lugar de pilotos e no retrospecto são 17 corridas disputadas, 9 pódios, somando 93 pontos. A BigField Race Team afirma estar se preparando para disputar por boas posições, quanto ao segundo piloto existem algumas especulações que Leandro Fontoura voltaria a correr mas nada certo.

Segundo o diretor da BigField estão sendo feitas negociações buscando montar uma boa equipe e fazer deste ano um treino para que ano que vem a equipe possa brigar por títulos.

A equipe deve estreiar em maio na sexta ou na sétima etapa, para Fontoura existirão muitas dificuldades de readaptação, inclusive no circuito outdoor. "Com o tempo vamos nos acostumando e atingindo o mesmo nível do pessoal, de início será muito dificil embora já tenhamos alguma experiênia adquirida nos dois primeiros campeonatos" diz Fontoura.

A última corrida de Fontoura foi no início de Fevereiro quando fizeram um treino amistoso no circuito indoor, na ocasião o piloto fico atrás apenas de dois viciados peso pena."Claro que ali no indoor, o fator peso é muito mais preponderante, mas pude sentir que não estou tão enferrujado assim, vamos voltar com todo o gás", conclui Fontoura.

Análise do Campeonato - Terceira Etapa

Voltando com as análises, vamos ver como ficou o campeonato após a terceira etapa.

Campeonato de pilotos

A briga pela ponta continua igual à segunda etapa, André Licks não conseguiu tirar a vantagem de um ponto para Artur Licks, ambos venceram mas não marcaram volta rápida.

Rodrigo Ribeiro vem firme e isolado no terceiro posto, mas também não está longe da ponta, apenas 5 pontos. Nesta etapa Ribeiro adquiriu novo recorde, além da marca de mais corridas, igualou a soma de pontos na FKP e divide o recorde com Deivis Monteiro que ainda está ausente das pistas.

Lucas Neto diminuiu a diferença em 1 ponto para Edson Barbosa (quinto e quarto no campeonato respectivamente) com sua volta rápida somada ao azar de Barbosa que trocou 2 karts, e logo atrás vem Diego Guedes em sexto a 2 pontos de Neto. A estréia de Guedes no pódio, e a velocidade de Neto na última corrida esquentam a briga pelo quarto lugar na tabela.

O pódio de Guedes também o fez superar seu companheiro de equipe Ricardo Marcos, que antes ocupava a sexta posição e agora briga pelo sétimo lugar com o novato voador Fábio Ferelli e seu companheiro de equipe Bruno Ferelli, que aproveitou a chuva da última etapa para brincar de carrossel. Fábio e Ricardo estão com 13 pontos e Bruno logo na cola com 12.

André Magalhães também fez um boa corrida na última etapa, subindo duas posições na tabela, agora ocupando a décima posição, a 3 pontos de Bruno.

Rodrigo Gomes retorna ao campeonato, assumindo a décima primeira posição, subindo 3 postos.

Campeonato de Equipes

O campeonato de equipes está mais morno, mas nada definido.
Na ponta segue a Trident que abriu mais 6 pontos da E2, segunda colocada, prejudicada pelo azar de Barbosa.

Em terceiro vem a OKB a 17 pontos da E2, e seguida por BBT e FRC a 5 pontos. Tudo indica que a briga pelo caneco de bronze de equipes será bastante equilibrada e cada ponto será vital este ano. A BBT ganhou fôlego novo com a volta de Gomes às pistas, e isto pode dar vantagem à equipe veterana na busca do pódio.

Mais atrás, a equipe Spyker em sexto, equipe ? em sétimo, perdendo pontos e caindo na tabela, e em oitavo a equipe TOLento, ausente na última etapa. As equipes Spyker e TOLento são times de um homem só, e se não contratarem um segundo piloto, ficará difícil para subir na tabela.

Ainda ausentes das pistas, a atual campeã DDR e a R2R fecham a escada das equipes.

F1 de volta em 2010!

Vi a foto aqui!

Bem amigos da FKP.

Estamos de volta com a abertura da temporada 2010 da Fórmula 1.

Será neste próximo domingo - 14/03, às 8 horas da manhã (horário do MS), com o Grande Prêmio do Bahrein. O grid cheio com 24 carros em 12 equipes, além do retorno de vocês sabem quem, são sinais de grandes emoções para a abertura da temporada.

E no mesmo dia, São Paulo receberá a primeira prova da Fórmula Indy no Brasil, com circuito de rua, que terá transmissão ao vivo pela Band, às 13 12 horas (meio dia).

Para quem não conhece ou esqueceu, nós costumamos fazer a cobertura ao vivo da F1 aqui pelo site, tornando as corridas mais divertidas de acompanhar.

Existe também o site da própria F1, que permite o acompanhamento da corrida e suas estatísticas: http://www.formula1.com/live_timing/ (o cadastro tem que ser realizado na hora do evento).

Quem quiser participar, é só comparecer no blog da FKP domingo, às 8 horas da manhã.

Alguém se habilita?

Novo calendário definido

Votação encerrada, fica então definido o novo calendário:

Etapa 01 - 17 de janeiro
Etapa 02 - 07 de fevereiro
Etapa 03 - 28 de fevereiro (indoor)
Etapa 04 - 21 de março
Etapa 05 - 18 de abril
Etapa 06 - 02 de maio
Etapa 07 - 23 de maio (indoor)
Etapa 08 - 20 de junho
Etapa 09 - 11 de julho
Etapa 10 - 25 de julho (indoor)
Etapa 11 - 22 de agosto
Etapa 12 - 05 de setembro
Etapa 13 - 26 de setembro (indoor)
Etapa 14 - 17 de outubro
Etapa 15 - 14 de novembro
Etapa 16 - 28 de novembro (indoor)
Etapa 17 - 12 de dezembro

Este calendário também pode ser conferido nas Regras de Organização.

Resumo da Terceira Etapa [T2010]

Na volta ao Speed Kart Indoor tivemos duas baterias muito distintas e tão diferentes que não seria exagero falar que elas foram completamente o oposto. A única coisa que se repetiu foi a vitória da Trident Racing em ambas as corridas, dominando a etapa e disparando no campeonato de equipes. Infelizmente apenas 11 pilotos participaram, então ambas as baterias estava bem vazias.

A primeira bateria foi um repeteco da maioria das corridas do ano passado, com a diferença de que com as chuvas constantes na cidade tiraram boa parte da borracha da pista, o que deixou os tempos bem mais altos que o normal. A corrida aconteceu sem grandes acontecimentos. André Licks largou na pole, sendo seguido de Diego Guedes, Lucas Neto, André Magalhães, Ricardo Marcos e Rodrigo Gomes. Os 4 primeiros colocados Imprimiram um ritmo mais forte e começaram a abrir dos outros 2 pilotos, mas algum tempo depois apenas os 3 primeiros passaram a andar juntos. Apesar de Guedes e Neto sempre acompanharem An. Licks, as oportunidades de ultrapassagem eram quase nulas, então eles seguiram na perseguição. Atrás, Marcos alcança Magalhães e eles começam a disputar o 4º lugar, mas Marcos acabam errando e roda na curva 2, caindo para último. Essa situação se manteve até o final.

Resultado Final da Primeira Bateria
Posição. Piloto (Equipe) Volta Mais Rápida
1. André Licks (Trident) 22.200
2. Diego Guedes (OKB) 22.080
3. Lucas Neto (BBT) 21.940
4. André Magalhães (Spyker) 22.030
5. Rodrigo Gomes (BBT) 22.340
6. Ricardo Marcos (OKB) 22.240

Na segunda prova, a coisa foi completamente diferente. Os pilotos fizeram toda a tomada de tempo no seco, mas momentos antes da largada o céu despencou e encheu toda a pista de água. Os piltos tiveram então que trabalhar pesado para manter seus karts na pista escorregadia. A largada foi dada com 1) Edson Barbosa, 2) Artur Licks, 3) Rodrigo Ribeiro, 4) Bruno Ferelli e 5) Fáio Ferelli. Como de costume na pista molhada, não demorou muito para as rodadas começarem. Os primeiros a sofrer com o aguaceiro foram os pilotos da FRC. Tanto Bruno quanto Fábio tiveram que aprender a correr na marra para se manterem na pista. Na parte da frente, mais uma vez vimos o azar bater na porta de Barbosa. Ele vinha liderando bem e segurando Ar. Licks sem problemas, mas seu kart morre e ele é obrigado a perder várias posições. Por sorte, Ribeiro resolve dar uma forcinha na hora do problema e empurra Barbosa até os boxes, o que faz ele ganhar um tempo precioso e perder apenas 1 posição. Porém, não demora muito e o azar aparece de novo, com o mesmo problema de antes! Dessa vez, ele abandona o kart na curva 4 e corre para os boxes, na tentativa de voltar o mais rápido possível. Porém, ele acaba saindo do pódio e termina a prova apenas na penúltima posição.

Resultado Final da Segunda Bateria
Posição. Piloto (Equipe) Volta Mais Rápida
1. Artur Licks (Trident) 30.550
2. Rodrigo Ribeiro (E2) 30.690
3. Fábio Ferelli (FRC) 30.810
4. Edson Barbosa (E2) 30.380
5. Bruno Ferelli (FRC) 31.210

No campeonato, a Trident já abre 18 pontos em relação a E2. Em terceiro a disputa está acirrada. OKB tem 30 pontos, mas BBT e FRC vem logo atrás com 25. No campeonato de pilotos, a briga pela liderança manteve igual com André Licks perseguindo Artur Licks por apenas 1 pontos de diferença. A próxima prova agora só no terceiro fim de semana de março, dia 21, onde os pilotos vão voltar ao kartódromo para enfrentar mais uma vez os solavancos da pista da moreninha. Até lá!

FKP volta ao Speed Kart

A terceira etapa do campeonato da FKP acontecerá neste domingo em uma pista bem conhecida dos pilotos que já correm desde 2009. O Speed Kart Indoor entrou no calendário em 2008 e se tornou quase a casa da FKP, abrigando 16 das 17 corridas que aconteceram no ano passado. O traçado é travado e muito estreito, com pouquíssimos pontos de ultrapassagem, sendo normal por lá se formarem os "trenzinhos" com um piloto mais lento segurando vários outros. No caso de chuva, a pista fica ainda mais complicada, se tornando extremamente lisa e técninca devido ao piso de concreto. Com a quantidade de pilotos correndo pela FKP, é quase certo que será a primeira etapa com 2 baterias este ano, já que no Speed o máximo é de 10 karts, e não 12 como no Kart Rental MS. Isso deve separar algumas equipes, dando a chance de formarem dobradinhas e somarem nada mais que 24 pontos de uma só vez, o que com certeza faria subir muito na tabela. O recorde da FKP é de 21.200 e foi marcado em setembro de 2009, pelo piloto Aureo Freitas.

Apesar da mudança do outdoor para o indoor, as mesmas regras se aplicam para os dois, sendo obrigatório o peso de 75kg e a atenção em relação as bandeiras. A previsão é de 32 graus de máxima e 20 de mínima com algumas nuvens no céu. Até lá!

Mudanças no Calendário

Após a divulgação do calendário do estadual de kart tivemos alguns conflitos com nossas datas.

Como nestas datas ficaremos impossibilitados de correr no nosso horário, sugerimos as mudanças abaixo, e peço que se alguém discordar, se manifeste até dia 05 de março, com outra sugestão de data.

11 de abril -> 18 de abril

13 de junho -> 20 de junho

04 de julho -> 11 de julho

15 de agosto -> 22 de agosto

12 de setembro -> 19 de setembro

E ainda a etapa do dia 7 de novembro está coincidindo com o GP de Fórmula 1 do Brasil. Como pretendemos organizar uma viagem para a corrida, gostaria também que esta etapa fosse transferida.

07 de novembro -> 14 de novembro

Estas datas foram definidas depois da nossa reunião, portanto não era possível prever os conflitos. Quem for contrário por favor se manifeste, quem não o fizer será considerado de acordo com as mudanças.

Resultado do Julgamento

A reclamação foi retirada pelo reclamante após ver o vídeo da corrida.

Estiveram presentes os representantes das equipes Trident, BBT, E2, FRC e OKB. Justificados Spyker e TOLento.